CALCOLO DI UNA BERLINESE A SOSTEGNO DI UNA STRADA
Modello agli elementi finiti, sono stati riprodotti tutti gli elementi costitutivi della paratia e
si è modellato il comportamento del terreno secondo la teoria di Winkler.
Rappresentazione della deformata della struttura sotto ai carichi statici (spinte attive e passive) e all'urto
derivante da un eventuale impatto di veicoli contro il guard-rail.
Andamento delle sollecitazioni nel cordolo di testa della paratia.
Valutazione delle forze scaturite a seguito dell'urto di un veicolo contro la barriera stradale.